El pasado 25 de septiembre, por gentil invitación de Rafael Marín, acompañé un grupo de empresarios vinculados a Pro Santander a visitar los proyectos más importantes que se adelantan en el Magdalena Medio Santandereano (MMS).
Inicialmente conocimos las obras que construye la Concesión Ruta del Cacao en la nueva vía a Barrancabermeja, entre otras, dos túneles (La Sorda y La Paz con una longitud total de 5.5 kilómetros), y un viaducto de 660 metros. El nivel de avance es del 62%. Luego, transitamos por la doble calzada (DC) entre el nuevo Puente del Sogamoso y el intercambiador de la Virgen. Con certeza, a finales del 2021 entrarán en servicio los túneles y nunca más quedaremos desconectados de Barranca por tierra.
Posteriormente, conocimos el intercambiador de Rancho Camacho, donde se une la vía Yuma (ideada y planteada por el ing. Félix Jaimes) con la Ruta del Sol, recorrimos los 30 kilómetros de Yuma hasta el Río Magdalena, 22 de ellos en doble calzada perfectamente terminada, con los intercambiadores de La Virgen y el de Puerto Wilches, 5 kilómetros de vía destapada, listos para ser construidos y tres kilómetros por entre los barrios nororientales de Barranca.
Impala, el moderno puerto de 50 hectáreas, construido por Transfigura
Luego llegamos a Impala, el moderno puerto de 50 hectáreas, construido por Transfigura, empresa Suiza, con una inversión de 500 millones de dólares en infraestructura. Esa empresa creyó en Colombia y hoy sólo funciona al 19% de su capacidad, debido al fracaso del proyecto de navegabilidad del Río y porque aún falta por terminar la Vía Yuma. Estos puntos son indispensables para concretar, junto con el ferrocarril, el nodo intermodal de carga: fluvial, ferroviario y terrestre, con significativas ventajas económicas para Colombia.
Finalmente, en el Club Miramar escuchamos al alcalde de Barrancabermeja, doctor Alfonso Eljach, quien expuso su motivador Plan de Desarrollo y al ingeniero Carlos Guillermo García, gerente de la refinería en Barrancabermeja, quien expuso las cuantiosas inversiones que realiza Ecopetrol para modernizar el complejo industrial petrolero.
Muy positiva y ejemplarizante la conjunción de fuerzas en pro de Barranca: Alcaldía, Concejo, Ecopetrol y sector privado. Ojalá lo imitaran otros alcaldes.
Regresé optimista, convencido de que el Magdalena Medio Santantdereano (MMS) será el polo de desarrollo más importante de Santander.
Felicitaciones para la Concesionaria Ruta del Cacao, ECOPETROL, IMPALA, al alcalde de Barrancabermeja y a Prosantander.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
ALBERTO MONTOYA PUYANA, dirigente gremial, arquitecto, ex gobernador de Santander y ex alcalde de Bucaramanga, ex presidente de la Cámara Colombiana de la Construcción (Camacol), ex senador de la república, ex presidente de la Financiera Eléctrica Nacional (FEN), ex director del Instituto de Fomento Industrial (IFI), ex presidente de Granahorrar y ex rector de la Universidad Autónoma de Bucaramanga UNAB.
Este artículo también lo puede leer en BVirtual “la nueva forma de escuchar radio” – para instalar la aplicación: Para Android – dar click aquí
Los usuarios de Iphone pueden descargar la nueva forma de escuchar radio dando click aquí
Para leer más noticias de Barrancabermeja y el Magdalena Medio pueden dar click aqui
